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千萬要小心!這8點會抹殺物流企業的未來

2017-06-05

隨著物流行業競爭加劇、投資經濟環境惡化、惡意低價競爭嚴重、物流成本不斷上漲,物流人的工作環境麵臨變革,每個人都在調整中蹣跚前行,多數企業都在求生存的路上掙紮。

運費價格不統一

經常有公司被客戶投訴,為什麽他上次發貨30元,這次一樣的貨物25元?這樣給客戶造成的印象不是他占到便宜,而是會認為這個收費怎麽這麽亂?目前大部分公司的運費價格還真的是由收貨人決定的,心情好點收低點,心情差點收高點,無形中給公司造成很大的負麵影響。

單貨不匹配

現有的管理模式,基本上是物流公司收貨時,要麽直接手工開托運單給客戶,要麽給客戶開手寫收貨單,讓客戶憑單去辦公室打電腦托運單。所以經常發生有單沒貨,有貨沒單的情況。而且等發現回查的時候,往往已經造成了損失了,經常貨已經給環節裏的某個人吃了,監控都查不出來,直接歸類為丟貨。

丟貨少貨

很多有管理的公司會把丟貨少貨統計出來,作為年終考評主管的依據,但是很少有公司回去分析丟貨少貨的原因,仔細分析一下,丟貨少貨的類型主要有以下幾種:
a)收貨時少了,員工不仔細,導致實際收的貨物和開的單子有差。
b)收貨時沒放對位置,裝錯車的。
c)到站時卸錯站了,做的記號因晚上卸貨看不清楚。
d)到站後經過多級中轉導致貨物莫名其妙就沒了。

車隊管理

車隊管理裏最大的漏洞就是日常維修上,很少有公司使用財務軟件統計車輛日常費用情況,根本就不知道A車上次換左前輪輪轂是什麽時候。所以有個說法就是車隊隊長巴不得公司買破車,天天壞,好去修。